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Mots-clés : énergies renouvelables, conversion, rendement, hydrogène, cellule, platine, surtension, courbe intensité-potentiel, membrane, réduction des émissions, transports

Au préalable, les besoins croissants en énergie et les préoccupations associées auxquelles il faut répondre sont présentés. Après un rappel du principe de fonctionnement d’une pile à combustible et des différentes technologies associées, l’article présente des exemples de leur intégration à des systèmes et à des prototypes. Les nombreuses questions associées à l’hydrogène, sa production, son stockage, son transport et sa distribution ainsi que les pistes de réponses sont développées. Puis sont expliqués les axes de développement nécessaires pour relever le défi du coût et de la durée de vie afin de pouvoir conduire à la commercialisation des piles à combustible, PEMFC - Proton Exchange Membrane Fuel Cell - ou pile à membrane échangeuse de protons, technologie à ce jour la plus répandue.

Auteur(s) : Laurent Antoni
Source : Revue du Palais de la découverte n° 344-345 (janvier-février 2007), p. 80-94
Niveau de lecture : intermédiaire
Nature de la ressource : article